En declaraciones a los periodistas, junto al portavoz del PSOE en el Parlamento andaluz, Mario Jiménez, y al cabeza de lista al Congreso por Huelva, Javier Barrero, para analizar los últimos proyectos de infraestructuras ferroviarias para el puerto de Huelva, De Paz ha asegurado que "estamos trabajando en algo que para nosotros es fundamental y es el tráfico de contenedores, para aumentarlo".
En este sentido, ha hecho hincapié en que es "muy importante para Huelva tener esa conexión porque incrementa las capacidades de negocio". De Paz ha señalado que son líneas que no están consolidadas, así como que les queda "un largo camino", no obstante, ha asegurado que espera que "esto sea el principio de un largo recorrido y el muelle sur lo llenemos de contenedores".
En esta línea, De Paz ha aclarado que la línea Agadir-Huelva será "fundamental para transportar pesca congelada" y con la de Huelva-Rotterdam también fruta, a lo que ha añadido que uno de los objetivos es que "las naranjas onubenses salgan del puerto de Huelva directamente".
Por todo ello, ha remarcado que desde la Autoridad Portuaria "se ha venido trabajando duro, también los anteriores presidentes, para montar una zona logística importante en Huelva que nos lleve a incrementar la capacidad de negocio".
En otro orden de cosas, De Paz también se ha referido a las obras de la segunda fase de la ampliación del muelle Ingeniero Juan Gonzalo, a las que ha calificado como "una ampliación importante", indicando además que el puerto de Huelva "ha pasado del octavo puesto al sexto en volumen de transporte y somos el primero en extensión de toda España".
Esta segunda fase, ha señalado la presidenta, consiste en incrementar la línea del muelle en 800 metros, lo cual permitirá "tener más carga y descarga a la vez para seguir incrementando el tráfico y pasar de 22 millones de toneladas a 25 ó 30". Del mismo modo, ha anunciado que se transportará fundamentalmente graneles sólidos.
