Capirossi marcó con su Suzuki GSV-R800 un crono de 2:01.869 en la última de las 37 vueltas que dio al trazado asiático, donde quedó expuesto el potencial de la nueva montura azul.
El italiano aventajó en 0.169 al australiano Casey Stoner (Ducati), que parece perfectamente recuperado de la intervención a la que se tuvo que someter en noviembre.
El también italiano Valentino Rossi (Yamaha), defensor del título, estableció el tercer mejor crono pese a sus problemas físicos y una caída sin importancia, con 2:02.324.
Toni Elías fue el mejor español con su Honda, al acabar la jornada quinto con 2:02.886, mientras que Dani Pedrosa (Honda) fue octavo con 2:03.312, Sete Gibernau noveno con 2:03.750 y Jorge Lorenzo décimo con 2:03.894.
Pedrosa, con su nuevo dorsal 3, explicó que en esta vuelta a la actividad “ha sido importante recuperar las sensaciones sobre la moto y el ritmo de nuevo”, declaró el piloto español de Honda.
"Ahora mismo, nuestra principal prioridad es adaptar el comportamiento de la moto a los neumáticos Bridgestone, así que nos hemos centrado en la puesta a punto de la moto para encontrar la mejor combinación entre la máquina y los neumáticos. Nuestro otro objetivo a lo largo de estos tres días será obtener mejoras en todos y cada uno de los diferentes apartados de la moto, para preparar bien la nueva temporada."
