El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) doblegó al australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) por primera vez en unos entrenamientos de la presente temporada al ser el más rápido en la primera jornada de pruebas libres en el circuito japonés de Motegi.

Rossi marcó el mejor tiempo del primer día de entrenamientos para el Gran Premio de Japón de MotoGP al parar su mejor crono en 1:48.545, apenas 56 milésimas de segundo más rápido que el australiano y algo más de 3,5 décimas de segundo por debajo del español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), el único piloto, junto a ambas estrellas del motociclismo, que bajó del minuto y 49 segundos.

La primera de las motos de Honda en esta primera jornada de entrenamientos en Motegi, trazado propiedad del fabricante con el emblema del Ala Dorada en sus depósitos de gasolina, fue el italiano Andrea Dovizioso, el compañero de equipo de Daniel Pedrosa, que acabó en la séptima plaza, a casi un segundo y medio del registro de Valentino Rossi.

Como ya sucediese anteriormente, el siguiente de sus representantes, de Honda, volvió a ser el español Toni Elías, noveno, mientras que Daniel Pedrosa, el triple campeón mundial español, se tuvo que conformar con la undécima posición, aunque su rendimiento mejoró mucho con respecto a la misma jornada de la anterior cita mundialista, en Qatar.

Sete Gibernau (Ducati Desmosedici) también mejoró respecto a aquél momento y en el primer día de pruebas en el trazado de Twin Ring Motegi se adjudicó la decimocuarta posición.

Por su parte, el italiano Marco Simoncelli (Gilera) regresó por sus fueros, a pesar de tener todavía muy reciente su intervención quirúrgica de escafoides, y logró el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de 250 c.c., que se realizaron en el circuito Twin Ring de Motegi y en los que tres españoles se colocaron en primera línea.

Álvaro Bautista (Aprilia), con la tercera plaza de 250 c.c. y Julián Simón (Aprilia) y Esteve rabat (Aprilia), con la segunda y la cuarta posición en los 125 c.c. fueron los mejores españoles aunque no los únicos, pues en la más pequeña de las cilindradas hubo siete representantes entre los doce primeros y en el cuarto de litro a Bautista se unió Héctor Barberá (Aprilia) con la quinta plaza.

Simoncelli parece haber recuperado bastante su maltrecha muñeca . Ninguno de sus rivales pudo superarlo a lo largo del tiempo de entrenamiento.