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Jueves 17/06/2021

Sanlúcar

La conexión entre el Barrio Alto y Bajo, mecanizada

Comienza la segunda fase del Plan de Movilidad con el reto de una movilidad más sostenible

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  • La conexión mecanizada entre Barrio Bajo y Alto afectará al tramo finald el Carril de San Diego.

Con el objetivo de luchar contra el cambio climático para conseguir un planeta más sostenible y teniendo en cuenta la importancia que tiene el cambio de modelo productivo con el objetivo puesto en la “economía verde” y la reducción de las emisiones de carbono, el Ayuntamiento de Sanlúcar están inmerso en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), cuya segunda fase ya se ha iniciado, según ha explicado el alcalde, Víctor Mora.

La primera fase consistió en la elaboración de un análisis y diagnóstico de la situación actual para, a partir del conocimiento de la realidad de la movilidad en la ciudad, poder abordar la fase de propuestas. En esta fase se pidieron aportaciones a los partidos políticos, a las asociaciones empresariales y a los centros educativos, y a los ciudadanos en general, con una encuesta y poniendo a su disposición la información en la página web del PMUS.

Ahora, en la segunda fase se plantean objetivos como cambiar la pirámide de desplazamiento, desde el automóvil hacia el peatón, la bici y el transporte público, y, especialmente, en los viajes hacia las zonas centrales de los barrios Alto y Bajo, donde se encuentran los principales centros de atracción de la movilidad, según señala Mora. Asimismo se buscará reducir el uso del coche manteniendo la accesibilidad general; fomentar la calidad ambiental del espacio público y de las calles ampliando aceras, recuperando espacios ocupados por el coche y liberando espacios públicos para la convivencia vecinal; mejorar el servicio de autobuses urbanos; incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad; integrar los principios básicos del PMUS en el PGOU, así como implantar medidas de eficiencia energética en la distribución urbana de mercancías, especialmente en la zona central de los barrios Alto y Bajo por su mayor vulnerabilidad ambiental.

 

Proyectos en marcha

El alcalde ha explicado que para conseguir estos objetivos ya se han puesto en marcha algunos proyectos que responden a los planteamientos de una movilidad más sostenible, como la ‘Remodelación del Eje Patrimonial del Barrio Alto’ con la que se va a cambiar la sección del viario por una nueva en plataforma única que mejorará la accesibilidad y la movilidad peatonal. Otro proyecto es la ‘Rehabilitación Urbana y Ampliación de la Zona Peatonal-Comercial de la calle San Juan para la Integración de la Plaza del Pradillo en la secuencia Urbana ‘Entre plazas’.


Otra de las actuaciones destacadas a modo de ‘proyecto piloto’ es la conexión mecanizada entre el Barrio Alto y el Barrio Bajo en el tramo final del Carril de san Diego y Cava del Castillo, un punto estratégico porque da acceso a varios equipamientos importantes: el Centro de Salud del Barrio Alto, el colegio de las Pastoras y el colegio Albaicín o el Castillo de Santiago y el Museo de la Manzanilla. Además se complementará con la actuación de remodelación del mencionado Eje Patrimonial.

Otra de las propuestas que destaca el alcalde es la mejora de la movilidad dentro de los barrios. En este caso el proyecto piloto va a ser la puesta en marcha de la ‘supermanzana’ en El Palomar, de manera que los residentes sean los únicos protagonistas de la movilidad en la zona. Para ello se pondrá en marcha un proceso de participación en colaboración con la ERACIS mediante la presentación del proyecto con reuniones y talleres en el barrio.

El PMUS se encuadra dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI), proyecto subvencionado por la Unión Europea que pretende hacer de Sanlúcar una ciudad inteligente, sostenible e inclusiva. El total de la Estrategia DUSI Sanlúcar de Barrameda cuenta con un presupuesto de 12.500.000,00, cofinanciado en un 80% por el Fondo europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Pluriregional de España, 2014-2020.

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